AR
يستمر تداول مقاطع الفيديو التي تعرض "اختراقات" لا تصدق في مجال الوقود على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي. ومن أحدث هذه المقاطع مقاطع الفيديو التي تعرض مقاطع تشير إلى أن منتجاً يُطلق عليه غالباً كبسولة الديزل HP Diesel Capsule يمكنه تحويل الماء إلى وقود ديزل صالح للاستخدام عند إضافته إلى خزان وقود السيارة. تشير مقاطع الفيديو هذه إلى أن المركبات يمكن أن تعمل بشكل طبيعي باستخدام هذه الطريقة، مما يثير الفضول والارتباك بين المشاهدين.
ولأن مثل هذه الادعاءات تنطوي على سلامة المركبات وتكنولوجيا الوقود، فمن المهم فصل العروض المرئية عن الحقائق التي يمكن التحقق منها.
على الرغم من أن المقاطع تختلف في أسلوبها وطريقة عرضها، إلا أن الرسالة الأساسية ثابتة. تظهر مقاطع الفيديو عادةً الماء في خزان السيارة، متبوعًا بإضافة كبسولة تم تعريفها على أنها كبسولة ديزل HP. ثم يظهر للمشاهدين بعد ذلك تغير لون السائل ويوهمون المشاهدين بأن الماء قد تحول إلى ديزل. في بعض الحالات، تظهر المركبات وهي تعمل، بينما في حالات أخرى تظهر النتيجة ببساطة.
يوحي العرض التقديمي بحدوث طفرة في تكنولوجيا الوقود، ولكن لم يتم تقديم أي تفسير تقني أو اختبار موثوق به.
لا يوجد دليل متاح للجمهور من شركات الوقود أو مصنعي السيارات أو المؤسسات العلمية أو الهيئات التنظيمية يؤكد وجود كبسولة يمكنها تحويل الماء إلى ديزل. عادةً ما تكون الابتكارات في تكنولوجيا الوقود مدعومة ببراءات الاختراع والاختبارات الخاضعة للرقابة والإعلانات الرسمية.
في هذه الحالة، لا يوجد أي من أشكال التحقق هذه، مما يجعل الادعاء غير موثوق به.
لمعالجة الالتباس الذي أحدثه استخدام اسم "HP"، أصدرت شركة هندوستان للبترول المحدودة(HPCL) بالفعل توضيحًا من خلال حسابها الرسمي على فيسبوك. ذكرت شركة HPCL أنها لا تبيع أو تصادق على أي منتج يحول الماء إلى وقود.
وأكدت الشركة أنه لا يوجد:
يتناقض هذا البيان الرسمي بشكل مباشر مع الادعاءات التي يتم الترويج لها في مقاطع الفيديو المنتشرة.
يتم إنتاج وقود الديزل من النفط الخام من خلال عمليات تكرير معقدة تنطوي على معدات متخصصة وظروف محكومة. في المقابل، الماء ليس وقوداً ولا يمكنه توفير الطاقة اللازمة لتشغيل محرك الديزل.
يتطلب تحويل الماء إلى ديزل عمليات كيميائية متقدمة وطاقة خارجية كبيرة. ولا يمكن أن يحدث مثل هذا التحويل داخل خزان وقود السيارة، كما لا يمكن أن يبدأ بواسطة كبسولة صغيرة.
قد يفترض بعض المشاهدين أن الكبسولة هي نوع من المواد المضافة للوقود. في حين أن إضافات الديزل المشروعة موجودة بالفعل، إلا أن دورها يقتصر على تنظيف الحاقنات، أو تقليل الترسبات، أو تحسين استقرار الوقود. فهي لا تصنع الديزل، ولا تسمح بتشغيل المحركات على الماء.
أي ادعاء يشير إلى خلاف ذلك يتجاوز الغرض من الإضافات في العالم الحقيقي.
في سيناريوهات السيارات الحقيقية، يعتبر دخول الماء إلى خزان الديزل مشكلة خطيرة. فقد يؤدي إلى ضعف الاحتراق وتردد المحرك وتلف الحاقن والتآكل داخل نظام الوقود. هذا الخطر المعروف يسلط الضوء على سبب عدم واقعية فكرة عمل الماء كوقود ديزل.
من التفاصيل الرئيسية التي غالباً ما يتم تجاهلها هي أن العديد من مقاطع الفيديو هذه يتم إنشاؤها بالذكاء الاصطناعي أو يتم إنشاؤها رقمياً. في العديد من الحالات، يذكر منشئو المحتوى ذلك في أوصاف الفيديو. ولكن، نظراً لأن معظم المشاهدين يركزون فقط على الصور المرئية، فإن هذه التنويهات لا تُذكر، ويتم الخلط بين العروض التوضيحية الخيالية والتجارب الحقيقية.
الادعاءات المتعلقة بكبسولات الوقود ليست جديدة. فقد سبق أن تم فحص محتوى فيروسي سابق حول كبسولة وقود من نوع HP Petrol Capsule وتم فضح زيفها بعد فشلها في تقديم أي دعم علمي أو رسمي. وتتبع رواية كبسولة الديزل الحالية النمط نفسه، مع إعادة تغليفها بصور مختلفة.
لا يوجد أي دليل تم التحقق منه على الإطلاق يدعم وجود كبسولة ديزل عالية الأداء يمكنها تحويل الماء إلى وقود ديزل. هذا الادعاء يتنافى تمامًا مع المبادئ العلمية الراسخة، حيث لا يمكن تحويل الماء إلى ديزل في الظروف العادية، ولم تثبت أي أبحاث أو اختبارات تقنية موثوقة مثل هذه العملية. بالإضافة إلى ذلك، أنكرت الشركة التي تشير إليها مقاطع الفيديو هذه، وهي شركة HPCL، رسميًا وجود أي منتج من هذا القبيل، مما يوضح أن ما يسمى بكبسولة الديزل HP Diesel Capsule ليست منتجًا شرعيًا.
إن العديد من مقاطع الفيديو المنتشرة التي تروج لهذه الفكرة مضللة، وغالبًا ما يتم إنشاؤها باستخدام محتوى تم إنشاؤه باستخدام الذكاء الاصطناعي أو مؤثرات رقمية لمحاكاة عرض توضيحي عملي. صُممت مقاطع الفيديو هذه لتبدو مقنعة، ولكنها لا تقدم أي دليل موثوق به.
وإلى أن تتوفر علنًا اختبارات معملية شفافة وتحقق مستقل وتأكيد رسمي من سلطات معترف بها، يجب النظر إلى هذه الادعاءات بتشكك شديد. ويُنصح المشاهدون والمستهلكون بشدة بعدم الوثوق بهذه المنتجات أو تجريبها، لأن العمل على ادعاءات لم يتم التحقق منها قد يؤدي إلى خسارة مالية أو تلف السيارة أو مخاطر أخرى.
